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空氣懸掛氣囊其工作原理是什么?

資訊來(lái)源:高馬特空氣彈簧  所屬分類(lèi):行業(yè)資訊  發(fā)布時(shí)間:2017-06-20 15:16:48  點(diǎn)擊次數(shù):


    空氣懸掛氣囊其工作原理就是用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣,并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中,以此來(lái)改變車(chē)輛的高度。在前輪和后輪的附近設(shè)有車(chē)高傳感器,按車(chē)高傳感器的輸出信號(hào),微機(jī)判斷出車(chē)身高度的變化,再控制壓縮機(jī)和排氣閥,使彈簧壓縮或伸長(zhǎng),從而起到減振的效果。

    橡膠空氣彈簧以氣囊代替原車(chē)的鋼板彈簧,并配合氣源裝置、高度調(diào)整裝置、電動(dòng)和氣動(dòng)控制裝置等,保證車(chē)輛自適應(yīng)載荷、車(chē)速、路況等,可以更好的隔離路面的沖擊、振動(dòng)和噪聲,在提高舒適性的同時(shí)還提升了車(chē)輛的操控性和安全性。

    空氣彈簧較以往的普通懸架有著不可替代的優(yōu)勢(shì),因此隨著這種技術(shù)的普及與改進(jìn),在國(guó)外空氣懸架已經(jīng)得到普遍應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用也在逐步提升。

空氣懸掛氣囊其工作原理是什么?

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